兰州市机动车的保有量目前已经达到45万辆，随着人们对汽车需求量的增多，直接带动了轮胎行业的发展，在甘肃这样一个经济欠发达地区，去年整个兰州轮胎销售额已超过数十亿元。记者从甘肃省轮胎业商会获悉，目前整个兰州轮胎销售过亿的企业也不乏其数，年销售额在千万元的企业多达数十家，“小轮胎大产业”，兰州轮胎销售市场迈入快速发展时代。今年，该商会提出甘肃轮胎市场在今后发展中要建西北轮胎城，集约整体优势打造集销售、展览、鉴定、维修为一体的综合业态。 记者  徐晓君A轮胎市场迎来黄金期从上世纪90年代国企逐步退出整个轮胎行业，到现在以个体私营经济为主的销售体系，个体轮胎行业得到了快速发展。

　　甘肃省轮胎业商会徐刚会长说，甘肃轮胎行业真正走上正轨要从上世纪90年代说起，当时轮胎行业中，国有企业控制着整个轮胎行业的销售，当初有化轻公司、汽车工业公司、省农机公司等10多家国有大型企业占据整个轮胎市场，直到1995年前后市场才发生了变化，由于受市场经济体制的限制，国有企业在市场竞争中的劣势开始显现，死板不灵活的传统销售方式逐步被市场逼出，国企在运行机制上与市场经济不适之处太多，都在阻碍着国企发展。然而，逆水行舟，不进则退。国有轮胎企业的经营受到严重阻碍而被逐渐退出市场，此时个体私营经济开始大量出现，逐步取代国有企业占据整个轮胎行业的局面，直到现在在甘肃没有一家国有企业参与轮胎经营销售的情况。徐会长说，灵活的市场机制，才有了现在轮胎行业高速发展的现状，徐刚自己在开办兰州金通轮胎汽配有限公司前，也一直服务于国企，2004年自己创办公司后打破以往国企统购统销的营销模式，完全靠自己跑市场，加之多年的轮胎产品操控为他积淀了宝贵的经验，现在他的公司已成为佳通、长城、昆仑等轮胎品牌兰州市级代理商，为赛维、胜业轮胎的甘肃省代理商。

　　“2010年才买的新车，跑了5万公里就换了新轮胎，一只好点的轮胎得上千元。”现在七里河一维修部换车轮胎的张某告诉记者。随着兰州汽车市场的健康快速发展和乘用车保有量的稳定增长，一直刺激着轮胎消费市场。甘肃万里达轮胎有限公司老总冉平女士说：“随着汽车使用频率和行驶里程的增加，汽车轮胎的平均更换周期也从过去的5年降低到3年，这种更换周期的缩短无疑将会带来替换轮胎消费量的增长，加之由于我省部分地区不通铁路和公路运输快、方便、集零为整等特点，在运输业上很大程度都依赖于公路运输，汽车货运量呈较大幅度增长，因而增加了对汽车轮胎的需求量。

　　据悉，兰州市目前共有轮胎销售商500多家，其中像兰州荣欣达、兰州中和诚志等上规模销售轮胎的企业就有40多家，经营着国内外一线品牌的有普利司通、固特异、东洋、佳通、金宇、朝阳、双钱、赛轮、韩泰、成山、万力等上百个知名品牌,其中还有本土化生产企业，位于兰州市皋兰三川口工业区的兰州金刚轮胎有限责任公司是甘肃省唯一一家生产轮胎的大型企业，公司产品“金刚石-KINGANG”轮胎品牌在行业内具有较高的知名度和影响力。甘肃省轮胎商会常务副会长魏战告诉记者，随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，轮胎研究的重点转到轮胎行驶性能、安全性能、舒适性能和经济性能上来，而整个轮胎品质的发展经历了子午线化、无内胎化、低断面化。目前，轿车轮胎已实现了这“三化”，货车轮胎正在向这个方面发展。

　　从做润滑油到卖轮胎在兰州七里河兰木大厦一楼有一家名为中和驰翼汽车养护店，大厦三楼就是该养护店所在公司兰州中和诚志商贸有限公司的办公场地，该公司的老板安青也是在轮胎销售界颇具盛名。

　　1995年大学毕业后她在兰州轶峰化轻有限责任公司担任业务经理，以踏实肯干的工作作风和良好的销售业绩得到公司领导的认可。时光飞逝，一晃就是6个年头。6年不仅积累了丰富的经验，也尝到创业的甜头。不甘为人后的她，2001年和丈夫魏战创办兰州中和诚志商贸有限公司。公司成立后，安青先后开辟了轮胎润滑油事业部，随后又代理销售南京锦湖轮胎、固特异轮胎。

　　谈到轮胎销售，安青说，刚开始公司代理着各种润滑油，从中端到高端的品牌货都有。而随着公司业务的不断扩大，很多客户在购买润滑油的同时又有对轮胎的需求。当时安青想既然公司有这样的团队，而且拥有庞大的团队，为什么不发展轮胎销售业呢？而此时，大连固特异有限责任公司也早早看中了逐渐成长的中和诚志。大连固特异发现该公司客户稳定，而且有一支努力进取的团队。经过考察，大连固特异主动上门谈代理事宜。安青终于如愿成为固特异轮胎这个高级品牌的甘肃总代理。

　　在此基础上，安青在七里河兰木大厦选择成立了汽车养护店，原来只有润滑油销售的门店如今成了固特异轮胎的旗舰店，集汽车养护、换轮胎、维修车辆为一体的多功能服务店为她的生意带来了不少利润，而安青并没有因此停下前进的步伐，轮胎的商机为她提供了更广阔的市场前景，随着甘肃地县对高档轮胎的需求量增多，她的地县销售网点越来越多，平均每年以30%的速度在增长。

　　现在安青和她的团队一直在思考着如何为客户全方位服务，去年公司还在金城宾馆举办了固特异订货会暨客户交流会，并邀请大连固特异专家来兰讲学，地县客户纷纷来兰学习。这样才能将市场全面铺开。安青就是凭借着这样的生意经，将她的团队做成甘肃轮胎市场占有率前5位的品牌，并成为固特异轮胎甘肃总经销、泰克补胎材料甘肃总代理等。她说：“是轮胎行业的发展给我们带来了财富，也是轮胎让我成长起来。”下一步安青还打算支持帮扶大学毕业生来做轮胎创业，利用轮胎市场来发展年轻人。

　　从货车司机到轮胎老总从货运司机到成立物流公司，再到转行做轮胎生意，今年46岁的轮胎销售商柴世荣说，是轮胎销售让他的事业有了长足发展。

　　在谈到卖轮胎的经历时，他的语言中显出几分自信。25岁那年，还是货运司机的他厌倦了周而复始的工作，决定辞职自已创业。经朋友介绍，他来到广州、上海考察市场。当时物流行业在沿海城市方兴未艾，他以敏锐的眼光看中了物流行业，并自费到复旦大学进行了四个月专业学习。上个世纪80年代末，回到兰州后的他马上注册了一家运输公司。接着，他将一些货车司机集中起来，积极联系路线开辟业务，他的公司打破了运输行业散乱差的局面。性格直率的他凭借着勤奋和诚信原则，很快垄断兰州物流行业的半壁江山。

　　由于运输风险逐渐增大，让柴世荣有点担忧。不过很快他便找到了新出路。柴世荣在看到运输途中轮胎损耗较大的情况后，改做轮胎生意的想法在他脑中立即闪现。2004年底他决定成立轮胎销售公司。说干就干，随后的时间里，柴世荣便开始考察轮胎销售市场。而此时恰好赛轮轮胎开始进入甘肃市场。柴世荣的公司便成为了赛轮轮胎在甘肃的首个代理商，这也翻开了柴世荣事业的新篇章。

　　从一位货车司机发展为企业老总，柴总说，以前货车司机很多，但很多人看不到这个市场前景，而正是因为自己看到了轮胎商机，才有了发展轮胎的动机慢慢做大这个行业也是他不懈努力的目标。他正是以独特的眼光，以短短五六年的时间就做到了可喜的业绩，公司业绩以每年40%的速度在增长，黑骑士轮胎占到甘肃大部分市场，目前公司已发展了60多家一级客户、80家二级客户，他每二个月就要走访河西、陇南及格尔木等地客户，往返就是四、五千公里。

　　对于未来，柴世荣说，随着汽车在普通老百姓家中的普及，轮胎产业会越来越好。加之目前的业绩，其公司未来五年宏伟蓝图便是打造成甘肃省轮胎行业的前五强。柴世荣正在用坚实的脚步迈向这个目标。

　　行业组织促产业发展小轮胎大产业，如何发展轮胎产业，规范市场经营？从而做大整个市场，越来越多的问题摆在了现实面前。在这样的背景下轮胎行业终于有了自己的行业组织。2011年6月16日，经过两年组织筹备的甘肃省轮胎业商会在兰州正式成立，由兰州几个轮胎企业牵头向甘肃省民政厅、甘肃省工商业发起了申请，很快得到了政府的同意。

　　而现在，200多家从事轮胎行业及相关产品销售、流通的企业、个体工商户、相关经济组织加入了商会，而商会还利用自身优势加强省内外轮胎企业与政府间的交流联系，积极协调与工商、物价、税务、质监等部门的关系，维护企业利益，帮助企业更快更好发展;充分发挥服务作用，开展各类优势互补、互惠互利的经贸洽谈会、展销会等合作交流活动。

　　甘肃省轮胎商会徐刚说，商会的作用就是研究如何做大整个市场的课题，因此商会成立之初就联合商业银行与各会员单位共同办理联保联贷业务，为企业解决融资难、贷款难、无人担保等问题，而商会也希望借助于整体实力，推动整个轮胎行业的繁荣发展。

　　在轮胎市场飞跃发展的同时，未来将如何进一步提升轮胎产业发展。甘肃省轮胎业商会副会长冉平认为，整合甘肃轮胎市场的整体实力是硬道理，虽然甘肃有了较大的发展，但与经济发达地区相比，还存在规模小、龙头企业少的现状，甘肃在未来的发展中要建西北轮胎城，集约全省轮胎行业精英，打造企业最集中、产品品类最齐全、采购成本最低以及配套最完善的轮胎产品采购中心、产业服务中心和展览、信息交流、仓储、物流中心，加强与兄弟省份的交流；并引进国内外高端设备，打造上规模、上水平的轮胎翻新(检测)基地;针对轮胎售后问题，商会将聘请有国家资质的专业人员，组成售后鉴定服务部，对有争执的问题做出公平、公正的判决、以维护经销商的合法权益。