水秦路路基已全线贯通（资料图）
 

　　鑫报讯 经过一年施工，兰州至秦王川快速通道“水阜—秦王川”路基已贯通。水阜至兰州段连接兰白高速公路的项目也已立项。水秦路段将于今年10月通车，水阜至兰州段连接工程也将于晚些时候动工，最迟将于明年上半年全线贯通。届时，兰州至机场的公路里程将缩短20多公里。这对兰州市和兰州新区无疑都是大喜事。兰州新区城市发展投资有限公司工作人员告诉鑫报记者：为尽快打通水秦路与兰白高速公路，前期征地拆迁已展开。甘肃省交通厅也向鑫报证实：建立兰秦快速通道水阜连接线已经立项，交通厅积极支持工程建设。

　　随着经济迅猛发展，城市空间成为制约兰州进一步发展的重要因素。“拉开框架，扩展规模，提升功能，完善形象”，势在必行。2010年8月4日，省委省政府、兰州市委市政府作出重大决策——兰州新区正式成立。建设兰州新区成为实施“再造兰州”战略的重要支撑以及破解兰州发展难题的现实选择。尽快打通兰州新区与兰州市的交通成为重中之重。2011年3月，连接兰州市主城区和兰州新区重要通道之一的兰秦快速通道(水阜——秦王川段，简称水秦路)正式开工建设。水秦路南起水阜，终点接兰州新区纬一路，规划道路宽度为40米，双向8车道，设计车速为80公里/小时。建成后，将缩短兰州老市区与新区间约20公里的行程。

　　当下，水秦路施工现场是一派繁忙有序的景象，一辆辆施工车往返于平坦的路基上。“这是兰州新区目前在建道路中规划最长、难度最大、工程量最大、任务最重的一条道路。然而，从开工到完成路基，仅仅只用了8个月时间，建设者们创造了一个奇迹！”作为一名与道路工程打交道多年的新区首批建设者，这一路走来的场景清晰地印在了兰州新区城市发展投资有限公司业主代表冯志敏的脑海中。

　　摊开水秦路的规划图，冯志敏细心地对鑫报记者说，水秦路在路基没有完成前都是山路，崎岖不通，施工现场更是尘土飞扬，连手机在这里都没有信号。由于工程地质条件的特殊，整个工程前半年进展略显缓慢。为了尽快将山路打通，大机械的投入不断增加，并对重点路段实行分时作业和分层立体交叉作业相结合。如今已完成投资10亿元，全线路基现已基本成型。

　　当人们沉浸于水秦路路基基本成型的喜悦中，记者从兰州新区城市发展投资有限公司了解到了另外一个好消息！为了在兰秦快速通道二期工程开建前，在短期内缩短新区到兰州市的距离，建设者们将利用已有的公路网络，将水秦路与兰白高速公路相连，并力争于年底前打通兰秦快速通道。

　　据悉，水秦路的南端水阜处，仅与兰白高速公路相距1.6公里，建设们将通过立交的方式，将水秦路与兰白高速公路打通，在进一步缩短兰州至新区路程的同时，构筑起兰州新区与白银市进一步相连的“经济圈”。为了尽快促进该工程的早日完工，兰州新区城市发展投资有限公司已完成了项目的招标工作，前期的征地拆迁工作正在有序进行。

　　(二期训练营供稿)

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　　兰州新区将建立

　　公安交通管理机构

　　◇记者 吴少华

　　鑫报讯 近日，记者从兰州市政府获悉，为进一步加强和改进道路交通安全管理工作，今年兰州市将从完善道路交通安全管理工作机制、加强城市道路交通安全管理等多方面入手。同时，将积极建立新区公安交通管理机构，服务兰州新区发展。

　　今后，道路交通安全管理工作列入各级政府经济社会发展综合评价和年度政绩考核体系，对因失职渎职导致发生重特大交通事故的，依法严肃追究相关单位和人员的责任。同时，兰州市还将进一步加强高速公路和国省道交通安全监理。按照突出重点、分步实施的原则，在国省道事故多发等重点路段，安装道路通行信息可变提示板，完善远距离、多点提示预告知设施。根据工作要求，今年兰州市还将加强乡镇交警中队建设，每3至5个乡镇设立一个交警中队，解决农村地区交通管理失控漏管问题。此外，建立新区公安交通管理机构，服务兰州新区发展。