众多零配件厂商参展，正是汽车工业产业链高度全球化的一个缩影。一辆车，我们看他的品牌，通常会理解，这是一辆日本车，或者德国车，美国车等等。但实际上，一辆整车涉及的零部件可能多达上万个，涉及到十多个产业部门。正是这种全球化的分工、合作，左右着汽车生产的成本控制、技术革新等方方面面。
(责任编辑：陈冬梅)
众多零配件厂商参展，正是汽车工业产业链高度全球化的一个缩影。一辆车，我们看他的品牌，通常会理解，这是一辆日本车，或者德国车，美国车等等。但实际上，一辆整车涉及的零部件可能多达上万个，涉及到十多个产业部门。正是这种全球化的分工、合作，左右着汽车生产的成本控制、技术革新等方方面面。
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