◇记者 刘婷

　　鑫报讯 昨日，母亲河畔、凤凰山下的兰州北枢纽人声鼎沸，历时三年，历经两万多名建设者的辛勤努力，兰州北枢纽正式开通运营。
 
　　据了解，兰州北枢纽工程包括新建货车北环线、水源联络线，改建包兰线、兰新线、西固环行线和砂金坪专用线；新建兰州北编组站、青白石站、大沙坪站，改建石岗站、水源站。共铺轨328公里，其中正线106.903公里。兰州北枢纽为Ⅰ级电气化双线铁路。线路走向呈东向西，东接既有陇海线1718+407（北环线里程K25+400），跨越黄河后向西，经青白石、大沙坪站，穿长寿山隧道后进入兰州北编组站，向西跨越黄河后进入石岗车站，在兰新线K20+000（北环线里程K67+331）接入兰新线。全线桥梁35座，新建改建隧道18座，其中特长隧道1座，线路最大坡度13％。，最小曲线半径400m，到发线有效长度兰州北编组站1050m、其它850m。区间采用自动闭塞，北编组站采用综合自动化系统（SAM），货车北环线满足开行双层集装箱建筑限界标准。

　　为确保兰州北枢纽按期投入使用，兰州铁路局倒排工期，采取局主管领导、业务处室负责人、相关单位工程技术人员联合办公的方式，主要领导亲临现场，每天召集工程施工、监管、使用单位负责人参加的协调会，对口解决存在的问题。各设备管理单位针对联调联试中设备安装、运行、使用中存在的问题，组织参建单位工程技术人员进行集中治理。

　　据悉，兰州北枢纽开通后，列车解编能力将大幅提升，日解编车辆数近期12080辆，远期13976辆；日办理车辆近期15756辆，远期19256辆，将从本质上缓解西北地区运能紧张的问题，为畅通亚欧路桥通道，助推西部大开发插上腾飞的翅膀。