“从公交集团门口到小西湖桥底下，大概就是300多米的路，这样的坑最少也在10多个，不相信你可以数数……这里过往的车辆较多，你看这下面已经空了，很危险的。”昨日，在西津东路负责该路段的一位环卫工人指着公交一分公司通道前的慢行车道说。

 

　　记者发现，正如这位环卫工人所说，已经塌陷的坑里立着一块木板做标示牌，从坑洞口往里看，已经有很长一段路面处于悬空状态。原来停放在该路段上的一些车辆也自觉停到了人行道上。记者步行从西津路七里河人行天桥一路数到小西湖立交桥，不过300米长的慢行车道上，大大小小的坑洞多达十四五处，很多坑洞有一个共同的特点就是坑洞内黄土下沉，坑洞周边的路面皆处于悬空状态，潜在危险性很大。奇怪的是紧贴道牙的这些坑洞明显已经处理过，但不知何故没有进行修复。昨日中午，在西津路七里河公交车站附近，看着“悬挂”在塌陷坑边上的“尼桑”小轿车，路人无不驻足观看，为如何将车子从坑里开出而出谋划策。