新车仍实行1元票价 25座暖气车让乘客冬天不再遭罪

　　经常乘坐302路公交车的市民发现，连日来，多辆302路公交车上的卡机都“坏”了，有些车上的卡机干脆不见了；也有一些破旧不堪的车辆上打出了“此车转让”的字样。“302路公交车到底怎么了？是要调整线路还是出了什么问题？”昨日，记者接到了读者探问302路公交车的电话。随后与兰州公交八分公司查天玉经理取得联系，了解到，302路公交车已经超过强制报废时间，新车将于6月份投入运营。至于目前出现的部分司机不使用卡机一事，公交八分公司稽查队将联合兰州市城运处于今日上线检查，仍不使用卡机者将进行停运处理。记者　谈应霞

　　302路公交车卡机不见了

　　“星期五早上，我匆匆忙忙地上了一辆302路公交车，打卡时才发现车上的卡机不见了。当时，我身上又没装零钱，只能临时在公交车上换零钱投币，换了好几个人才换到，弄得我很尴尬。”在金港建材市场上班的小李说，由于工作需要，他时常乘坐302路公交车，虽然车破了点，但好在能直达目的地，但一天几趟的跑，没有了卡机，让他感觉还是颇有“压力”。“这几天，我仔细观察了一些302路公交车，发现好多车上都没有打卡机，一问司机，人家就一句话，‘坏了，拆了。’作为公交车上的必备设备，坏了得修啊，哪能一拆了之呢？”经常往返于金港建材市场与安定门之间的小李不解地说，“而且我发现，现在新换的站牌上都没有302路的牌子了，我看好几辆302路车上都贴上了‘此车转让’的纸条，302路公交车是要换新线路，还是出了什么问题？”

　　不使用卡机者今日起停运

　　据兰州公交八公司经理查天玉介绍，目前运行的302路公交车普遍存在车身破旧不堪，车内设施老化，座位残缺不全等问题，最主要原因是全线30辆车均已超过了相关法规所规定的强制报废时间。为此，他们早在去年就动员车辆承包人更新302路公交车，但部分承包人以自己承包或接受转让时间短、离收回受让成本还早、车辆未达到报废年限为由，拖延更新。“2010年国家对运营性车辆出台强制性规定，行驶50万公里后必须强行报废。而302路车是从2003年8月开始上路的，运营时间近9年。如果按每天运行200公里算，7年就已达到54万公里，早已超出强制报废时间。近期，新车将要上线，有部分不愿意更新车辆的承包者便不开打卡机，或者干脆将打卡机卸掉。我们昨天已通知所有承包人，必须全部安装卡机，并保证卡机的正常使用。明天，我们八公司稽查队将联合兰州市城运处上线进行检查，对于仍不开打卡机或不安装打卡机的车辆进行停运处理。”查天玉说。

　　针对目前市民普遍关心的有关302路公交车的问题，查天玉一一作了解答。“关于线路调整的传说和新换公交站牌上没有302路的问题，我们已与公交总公司取得联系，总公司表示，并没有调整302路线路的打算；新换站牌上没有302路，是站牌制做者忘记将302路的站牌印上去，总公司将添加302路的站牌。”

　　302线路将上25座暖气车

　　“现在有六七个承包人明确提出不愿更新，要退出市场，这不影响我们全线车辆的更新。”查天玉说，302路30辆车将全部更新，目前正与不愿意更新的承包人进行协商，公交八分公司给予适当补贴后，原承包人将车交回。新车将于6月份投用。

　　“我们的新车已经订好了，现在正在按我们的要求和标准进行生产，预计6月份就能整体投入运营。”查天玉说。据了解，替代目前已破旧不堪的302路车的新车为25座大巴车，车体不仅比现有车辆长，而且还要宽，座椅也要比现有车辆更舒适。不仅如此，更新车辆还带有暖气，解决了冬天乘客受冻的问题。为了乘客乘坐方便，车辆在设计时，特意要求制作二级踏板，较现行车辆的踏板低很多。“现在的旧车，踏板高，老人小孩上下车特别不方便，二级踏板的话，离地面近，乘客们上下就会方便很多。”查天玉介绍说。据介绍，此次更换的车辆不管在硬件还是软件方面都做了很大的调整，为了杜绝现有折叠车门夹人的事故，新换车辆特意设置了内摆门；另外，为了降低车辆的运营成本，更好地做到节能环保，新换车辆全部以天然气为燃料，而且在发动机上也做了很大的改善。

　　“届时，我们仍然实行1元票价，所有车辆的卡机继续正常使用，保证广大市民的正常出行。”查天玉说。