“昨天站点还没调整，怎么今天前移啦……”昨日，市民刘女士惊讶地发现，北滨河路20路白塔山站点前移百余米，与市二院站合并为一个站点。对此，兰州公交集团运调处表示，这是兰州畅交通工程中，首个优化的公交站点，此举标志着兰州公交线路、站点优化拉开序幕。


　　东行白塔山站迁移130米

　　3月21日，中国科学院院士、中国工程院院士、原建设部副部长周干峙莅临兰州，在实地考察中山桥北端、白塔山脚下时，周干峙表示，该段路面比较窄，车流量比较大，成为北滨河路一个主要拥堵点。为缓解道路拥堵状况，公交集团决定，取消白塔山原站点，前移130米后与市二院公交站点进行合并，并于3月27日执行。记者现场看到，原白塔山站牌已拆除。

　　据悉，兰州公交集团共有6条线路、155台公交车过往该路段，东西双向每天过往高达2000多趟次，且东西向白塔山站点设置几乎平行，加之中山桥与北滨河路丁字路口人、车流量大，而白塔山站点距离中山桥北仅二三十米，公交车辆持续进站，势必造成该路段拥堵状况。

　　对于该公交站点的迁移，许多市民表示积极支持。“其实，也就是多走几步路，只需几分钟就行了，如果堵车可就说不上得多长时间了，再说，步行既能减肥还能锻炼身体，一举两得……”家住安宁费家营十字的周小琴说，她在兰医二院上班，每天都要坐20路，最头疼的就是堵车，尤其是西关十字，无论从西津路走，还是南北滨河路中山桥南北段，堵车现象不断，尤其是上下班高峰时段，其实站点合并，总比堵车强。“

　　GPS系统均衡运营间隔

　　兰州公交集团表示，兰州市畅交通工程实施以来，兰州市交警支队与公交集团对兰州公交站点进行了排查摸底，提出对公交站点设置较近、影响交通、存在安全隐患的公交站点进行取消或合并，拉长各站点间距离；取消十字路口、三岔路口不合理公交停靠站；鼓励市民乘坐公交车出行；建立港湾式公交车站，避免因车辆停靠在主干道上，造成的交通拥堵，提高主干道车辆通行能力等。

　　除站点优化外，兰州市今年还将对重点路段西津路公交重复线路调整至南北滨河路等路段运营，还将借此契机调整市区其他公交线路，通过线路调整、缩短、改线、停运等方式优化交通；并减少主干道线路重复。同时，兰州市将在今年兰州国际马拉松赛

　　举办之前开通黄河风情线观光线路，更新高档次公交车。

　　此外，在今年4月底前，兰州公交集团将对1000台公交车安装电子流动显示屏，同时选择5处人流、车流较为密集的公交站点安装LED电子导乘站牌。同时，利用GPS智能调度及监控系统，均衡运营间隔，尽量缓解早晚客流高峰时段交通拥堵现象；并通过与交警部门联合开展公交行车秩序大整治大整顿，严格纠正或处理公交车违法行车和不文明行为，坚决消除造成道路拥堵的人为因素。