鹅黄色流线型站台,超长豪华型公交车……在兰州市诸多城建项目中，BRT工程无疑受到人们的极大关注，这条被人们称之为西北首条路面地铁的工程进展如何，何时能投入使用，票价如何执行，昨日，记者带着市民关心的问题走访了相关部门。


　　6月底BRT基础设施完成

　　昨日，记者沿着西站敦煌路一直南行，沿途看到，无论是站台安装，还是沿线地下工程、拆迁安置房等项目均在积极进行中。在十里店桥，围板围起来的施工工地内，数名工人正在忙碌地进行钢筋的焊接工作。兰州亚行办表示，经过两年时间的努力推进，目前该项目现已完成了8条道路的征地拆迁，建成了17万平方米移民安置楼工程，另外，涉及安宁堡约4万平方米的安置楼工程也已启动建设。“目前，BRT工程正在全面迅速推进，将争取最大努力于6月底前完成土建、安装等基础设施建设项目，暨刘家堡至西站的路面及车站的安装全面完成。”

　　BRT站台安装工作全面展开

　　昨日，记者看到，七里河西站段、安宁黄河市场处的站台已经开始安装。样式经典的鹅黄色站台外立面给人一种温暖舒适的感觉。亚行贷款兰州城市交通项目办表示，作为兰州BRT全面推广试验区，安宁BRT工程成为一项与国际接轨的建设工程，其在建设过程中不仅采用了新工艺、新技术，同时，作为BRT最关键的站台，特邀请国际首席建筑师澳大利亚人德里克·特拉斯勒设计。

　　完整、规范、高标准的BRT站台设计至关重要。据悉，BRT站台设计曾几易其稿，目前最终确定的方案是由国际首席建筑师德里克·特拉斯勒设计完成的。该方案根据兰州的气候特征，充分体现人性化，站台为全封闭式，节能环保、采光、通气性能好，简洁实用。模块化设计不仅施工简单，同时可有效降低成本。BRT站台宽窄长度不同，其中，最大站为培黎广场，共分南北2个站台，分别长71米、56米，宽度均为4米。

　　豪华车型全程票价仍为1元

　　随着BRT工程的迅速推进，人们对其的进展都表现出极大关注。线路何时运行、车辆何时投放等，其中人们最关注的是全程票价。

　　记者了解到，在以上特点中，因BRT车辆特质，其价格在120万元—200万元不等，均为低地板豪华型BRT客车，这种“贵族化”的车辆与兰州目前上线运营的普通客运车辆相比，价格是其的5倍。高昂的车辆购置费和营运费，会不会转嫁到市民身上，票价如何执行。对此，兰州公交集团表示，BRT公交线路运行后，全程票价初步确定1元。目前市民手中持有的各类公交IC卡均可有效使用。

　　有专家表示，事实上，不是所有城市都适合18米以上“贵族化”客车的运营，兰州根据城市经济水平、客流和特殊的道路条件等因素“量体裁衣”选购了BRT车辆。 (责任编辑：鑫报)