兰州市社科院社会所专家建议：少点商业气息，多点文化味道


 市民期待更多这样的“新站名”出现

　　一条公交线路，沿途31个站点，其中直接和间接商业化命名的站点就达10个之多，占总站点数的三分之一。其中，从西往东依次经过的长征剧院（兰石医院）、天源温泉酒店（安西路口）、静宁路口（市博物馆）、兰州华夏医院（广场东口）、盘旋路西口（渭河源特产商场）、日杂市场（骨伤科医院）、书刊批发市场（黄河医院）等7个站点均为双站名，除了市博物馆站外，其余6个双站名都掩饰不住浓浓的商业味道。这样的“双面秀”，在兰州90多条公交路线的站点中并不在少数。

　　专家认为，任何一座城市，都有自己的文化符号。兰州也不应该例外，生活在这座城市中的人应该可以从白马浪、双城门、安定门、解放门、文化宫、金城关、三爱堂、一只船……这成百上千、大大小小的公交站点名称里嗅出历史的尘封味道、看出解放建设的印痕、理出改革发展的脉络、读出文化价值的内涵。

　　您认为目前兰州的公交站名存在哪些问题，如何解决？规范公交站名，还应遵循什么原则？即日起，您可以拨打本报热线8186222进行讨论。

　　■新闻链接

　　其实，关于公交站名的质疑曾在许多城市都出现过。

　　■2007年，《厦门晚报》曾报道厦门公交车站名有诸多不合理之处，公交车站大摆“方向阵”，令许多市民“晕头转向”，最终商业化冠名从厦门市公交站牌上永久消失，74个公交站点被以道路名称、公共设施、习惯性叫法、文明古迹、标志性建筑为原则命名的方便市民出行、方便群众记忆和称呼的新站名取而代之。

　　■就在同年，河北承德由于公交站名过度商业化，多次受到群众质疑，甚至引起央视的关注；武汉的公交站名改革甚至引起了公交站牌是姓“私”还是姓“公”的争论。

　　■2009年5月，南昌公交站商业冠名也被叫停，南昌市专门为此出台整改意见，恢复标准地名，并建立制度、规范公交站点命名操作。

　　■2011年，昆明网民李都发表微博调侃该市10路公交变成“医院专线”：最近坐10路车，一路站台广告和车内报的站名吓我一跳、云南曙光男科医院、东大肛肠医院、云南生殖泌尿专科医院、九洲生殖专科医院、云南妇女儿童医院、云南省精神病医院……还没到家，我已经浑身感到不适。该微博引起了诸多网友的跟帖和调侃，有网友@小布尔乔亚选回复说：真是太全面了！这一趟车下来几乎能治所有疑难杂症了。

　　公交站牌爱上“双面秀”

　　“不知道从什么时候开始，兰州的公交站点用两个站名的越来越多了！”记者昨日搭乘109路公交车发现，该路公交车共有31个站点，其中直接和间接商业化命名的站点就达10个之多，占总站点数的三分之一。据了解，该路公交起止站点分别为位于兰工坪的塑料厂和位于雁滩的万众巴士，途经站点中长征剧院（兰石医院）、天源温泉酒店（安西路口）、静宁路口（市博物馆）、兰州华夏医院（广场东口）、盘旋路西口（渭河源特产商场）、日杂市场（骨伤科医院）、书刊批发市场（黄河医院）等7个站点均为双站名，除了市博物馆站外，其余6个双站名都掩饰不住浓浓的商业味道。

　　记者发现像这样的双站名在兰州90多条公交路线的站点中并不在少数。比如，乘坐1路公交车经过盘旋路西口（渭河源特产商场）、兰州华夏医院（广场东口）、文化宫（通信市场）等；乘坐3路公交车经过的黄河桥北（新厦水岸天成）；乘坐4路公交车经过的瑞德摩尔（五里铺）、海通证券东岗营业部（气象局）、焦家湾（兰州旧金属市场）；乘坐26路公交车经过的江淮汽车4S店（崔家大滩）、颐瑞康老年公寓（范家坪）、黄河绿洲生态酒店（银滩大桥）等；乘坐29路公交车经过的周家庄（鑫源宾馆）；乘坐31路公交车经过的铁路局(时代灯饰城)；乘坐34路车经过的时光美容医院（和政路口）；乘坐56路公交车经过的铁路局（虹云宾馆）、兰州仁济医院（民航宾馆）、德祥楼（嘉峪关路十字）……像这样的“双面秀”，在兰州市90多条公交路线的站点中比比皆是。

　　市民纠结：路标？广告牌？

　　“记得有个电视节目叫‘我爱记歌词’，在兰州生活还得平时多留意记站名，现在很多站点都有两个站名，而你下车的时候广播提示和售票员只会报一个站名，如果只记着广告站名，不记得传统老地名，很有可能坐过站！”市民谈女士说。

　　记者在城关区某医院附近发现，医院正门距离公交站台不到50米，而在对面站台一下车也可以很醒目地看到医院的大牌子，市民可以方便地找到医院，并不需要站名广告的提示。每天开车经过该站点的某公交线路司机刘师傅告诉记者：“平时在这里上下车的乘客非常多，但专程去这个医院的乘客并不多，广告站名的实际指向作用并不明显。” 

　　乘客程先生认为，兰州公交站点上的很多广告站名基本上向市民提供不了任何帮助。他说，“也许广告站名可能会对专门去那些医院、宾馆或者商业场所的乘客有帮助，知道在哪一站下车，但我平时上下班乘车，并不喜欢操心经过哪些医院、宾馆。”

　　采访中，一些习惯经常乘坐公交车出行的市民告诉记者：“有的公交站站牌上的广告站名在括号里，有的公交站牌的广告名已经取代了老地名，老地名被安排在了括号里。不知道相关部门这么做的目的是什么，但给人一种混乱和不方便的感觉，对外地来兰的游客来说，很可能知道地名也不知道该在哪一站下车。”

　　谁动了我们的公共资源？

　　从方便城市管理，方便百姓生活的角度考虑，公交站名本应该从属于地名。公交站的命名最原本的意义也在于方向的指引，而且有的站名背后可能还记载着一段历史、一种民俗，或者一些传说故事，恰恰正是这些站名记录了城市的发展变迁，也是若干年后的城市之根。现在公交站名竟然成了商家的专利，像109路车居然有六七个站点同时拥有“双站名”，而这种现象在兰州90多条公交线路中并不是个例。

　　记者就此咨询了相关部门，一不愿透露姓名的工作人员说，部分公交站名其实是由企业冠名的。但同时他也表示，公交站的冠名费全部用于对各个公交站点的维护，这一举措也是取之于民，用之于民。诚然，公交站名冠名商业化虽然可以使管理者从中获得一定的经济利益，冠名方可以获得一定的宣传效果，比如站名命名为某某单位名称，自然是一个“活广告”。但是站点命名过分商业化，与地名完全脱钩，除了给管理部门创造暴利外，只会给市民留下不方便与怀疑了。市民谢先生说，公交站冠名商业化，损害的其实是公众利益。商业化公交站名与地名完全脱节，不仅给百姓生活带来极大不便，还可能由于误解而导致其他风险。公交站名与地名一样，属于公共资源，不应随意更改。

　　“公共资源作用并不仅仅在于宣传，更是一座城市自身文化底蕴的间接体现。”兰州市社科院社会所张所长说，外地游客到兰州来，下车、出门、乘车首先看到的和需要消费和运用的就是城市的公交，公交站名规不规范、有没有内涵，将直接体现这座城市的建设水准和素质水平，而间接表现出来、让人们能更长久议论、对社会有更深远影响的，却是这座城市的文化趣味走向、和细节重视程度以及建设发展方向。 

　　公交站点应彰显城市人文积淀

　　合慧经济研究机构的相关专家表示，文化是一个很大的范围，兰州这座城市的文化符号也应该在社会生活的各个方面得以体现，往往越是细微之处更容易彰显文化内涵。一个城市的公交站牌，在某种程度上可以说是这个城市里星罗棋布着的一个个地理标签，一个个记忆符号，甚至是一个个小型的纪念碑，应该留存着这个城市本身的历史痕迹和文化记忆。

　　“现在兰州的很多公交站牌都改成了一站双名，不仅造成了一定程度上的地理认同混乱，而且我们是不是也应该思考一下，这些站牌在换上双站名标签的同时是否也是在潜移默化中抹掉了城市的记忆符号呢？”

　　对于兰州公交站名商业化、一站双名现象，这位专家认为“这在某种程度上可以说是对城市文化的一种变相腐蚀”。他说，一个城市需要文化底蕴，公交站名作为城市的一张名片，如果过度商业化，其结果必然导致城市群落完全雷同化，无法体现城市固有的文化传统及地缘特色。

　　“公交站点应彰显城市人文积淀！”该专家说，任何一座城市，都有自己的文化符号。兰州也不应该例外，生活在这座城市中的人应该可以从白马浪、双城门、安定门、解放门、文化宫、金城关、三爱堂……这成百上千、大大小小的公交站点名称里嗅出历史的尘封味道、看出解放建设的印记、理出改革发展的脉络、读出文化价值的内涵。

　　少点商业气息，多点文化味道

　　兰州市社科院社会所张所长说：“企业名称当作公交站名使得站名商业化，而且企业名称也无法体现实际地点，用企业名称命名公交站点不具长久性，一旦企业名称发生改变或者地址发生变更，公交站名也得跟着发生变化。另一方面，双站名会一定程度上造成市民在地理认知上的混乱，也不利于市民出行。而且公交站名商业化、一站双名现象过多可能会影响外地游客对兰州的整体城市印象，甘肃要建设文化大省，这些看似微不足道的小细节其实都是不容忽视的。”

　　张所长表示，公交线路图以及各公交站台的命名等资料都需经政府相关部门审核批准，这样才能做到科学、标准、规范。张所长认为，公交站点如果以现状地名、区片名称命名的要尽可能标明具体位置；作为参照物选用的站名要有一定的知名度；站牌命名适当讲求层次和文化品位，注重弘扬历史文化；站名还要通俗易懂；在可能的情况下，公交站牌上要有对应的汉语拼音。“公交站名是市民出行最直观的向导，站名的设置也应该更多地考虑到兰州这座城市的历史文化底蕴，而不应该沾染过多的现代商业色彩。”

　　此外，城市管理和城市发展既然是公益性事业，就应该考虑到大多数普通公众的权益。细节彰显城市管理特性，细节更能体现城市发展的稳健内涵与外在品质。