将西宁至玉树至昌都铁路建设项目纳入国家 “十三五”规划

时间:2015-03-12 06:40来源:大西北网-青海日报 作者:许存师 点击: 载入中...
   大西北网3月12日讯 出席十二届全国人大三次会议的青海代表团建议,将西宁至玉树至昌都铁路建设项目纳入国家铁路建设“十三五”规划。
  
  建议中说,西宁至玉树至昌都铁路是连接青海、西藏、云南三个西部省份藏区的重要铁路通道,是高原地区通往内地的又一条方便、快捷的铁路运输通道。该线路自青海省西宁市引出,经海南、果洛藏族自治州后,向南进入四川省甘孜藏族自治州,向西进入青海省玉树藏族自治州,再向南进入西藏自治区接轨于规划的川藏铁路昌都站,并可与规划的滇藏铁路波密站相接。项目路线全长约1000公里。
  
  建议指出,该项目建成后,将成为连接我国西北、西南地区的重要通道,有效填补上述地区铁路网空白,优化西部铁路网布局。同时,西宁至玉树至昌都铁路接轨于规划的川藏铁路昌都站,随着未来区域路网进一步完善,该线路可经滇藏铁路向南延伸至香格里拉,并经昆明连通泛亚通道与印中孟缅经济走廊,形成“丝绸之路经济带”沟通我国西部腹地与泛亚地区的又一重要通道,将进一步促进我国与周边国家特别是东南亚、南亚相关国家经贸往来,加强区域资源优势互补,营造良好区域经济发展环境,带动整个西部地区的经济社会发展。
  
  建议说,项目沿线地区资源丰富,经济开发潜力巨大,是实施西部大开发战略和促进民族地区发展的重点区域。沿线地区远离中心城市,交通极为不便,相对比较封闭,经济社会发展较为落后,生态环境脆弱,自然灾害频繁,基础设施条件差,自我发展能力弱。该地区是我国藏族集居区,旅游资源富集、自然风光独特、民族特色浓郁、风景名胜各异,具有得天独厚的人文景观以及独具特色的民族地域风情。项目建设是贯彻落实国家支持藏区发展、实施西部大开发战略的需要,将为区域间经济联动和资源互补提供重要交通基础设施支持,极大改善沿线地区经济发展和对外交流条件,促进沿线旅游资源开发和区域经济协调发展,缩小区域经济差距。同时,对增进藏区与内地各民族的交往,增强民族团结,维护社会稳定和实现与全国同步迈进小康社会具有重要作用。
  
  为此,建议国家相关部委大力支持西宁至玉树至昌都铁路建设,将西宁至玉树至昌都铁路项目增加列入《国家中长期铁路网规划》中,并纳入国家铁路“十三五”发展规划,争取早日开工建设。
http://www.qhnews.com/index/system/2015/03/12/011657838.shtml
(责任编辑:鑫报)
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