合浦与古代“海上丝绸之路”

时间:2013-09-12 10:09来源:华夏文化传播网 作者:佚名 点击: 载入中...

合浦

 

  位于今广西南部的合浦县是西汉元鼎六年(公元前111年)所置的合浦郡郡治所在地。合浦县地形平坦,临江濒海,南流江贯县境注入北部湾。合浦港扼北部湾顶的中枢位置,西邻钦州、防城及越南北部,东接广东的廉江、海康、徐闻,东南侧有海南岛,过琼州海峡可抵湛江、广州、香港。从陆域来说,其直接经济腹地包括今广西及广东西部广大地区。


  自古以来,合浦港与内地(尤其中原地区)的联系主要靠水路,自南流江出海口的合浦港溯南流江过北流江、浔江、漓江、湘江而达长江水系,再辗转到达中原地区。正是通过南海至中原的这条水道,中原、荆楚、湘桂的物资、人员大量进入合浦地区,同时合浦的农渔产品也循此水路直销中原。在中国古代,这条黄金水道成为以丝绸为象征的中外海上贸易重要通道之一。


  公元前221年秦始皇灭六国统一中国后,加快了向岭南地区推进的步伐。公元前214年秦始皇出兵南越直至南海北部湾畔,设置桂林、南海、象三郡,先后"徙兵士农夫罪人五十万于其地".秦朝曾派兵士凿通灵渠,沟通湘江与漓江;后又凿桂门关沟通北流与南流江。这样秦军从中原出发,沿长江、湘江、漓江、桂江、北流江、南流江抵达合浦,将秦王朝的疆界推进到南海之滨。大量北方移民定居岭南地区,与当地越人相处融合,也带来中原地区较为先进的农耕技术与文化信息,使合浦成为秦朝中国南海前哨、军事重镇。


  汉元鼎五年(公元前112年),汉武帝派伏波将军路博德等征集"楼船十万",水陆并进至合浦征讨交趾叛乱。西汉后期汉朝开凿湖南南部的峤道,进一步疏通灵渠,使湘江至南流江这条黄金水道更加通畅。这不仅有利于军事活动,也促进官方与民间的物资、人员交流,使岭南地区社会形态发生巨大变化。自此,合浦地区受到中原文化的巨大影响,合浦县成为西汉岭南西部地区的政治、经济、文化中心,合浦港也成为汉代中国南方对外交通的重要港口。


  合浦县博物馆现藏有大量合浦西汉古墓的出土文物,其中有国家一级文物数十件,较着名的有铜凤灯、铜屋、琉璃璧、琉璃杯、琥珀、玛瑙、水晶、陶器等,其中琥珀雕成的狮子、青蛙,璧琉璃等据专家鉴定属舶来品,原产地在印度、欧洲、非洲等地。而在苏门答腊、瓜哇、婆罗洲等地出土的大量中国汉代日用陶瓷,从其彩釉与胎质来看,则与合浦汉墓出土的我国中原产品一样。考古专家据此推定,合浦在秦汉时期应是中外海上丝绸之路的重要港口之一。而从有关史籍如《汉书》等中也能找到蛛丝马迹,证明合浦港在秦汉时期确为海上交通的重要孔道。《汉书·地理志》记载:"自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月有都元国……汉之译使自此还矣。"中国历史博物馆展出的"汉代海上丝绸之路"示意图也标明合浦为中国"海上丝绸之路"的重要起点。

(责任编辑:陈冬梅)
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