无车日还是堵
省政府附近路段车流量大
共享单车是 “绿色出行 ”主力军
昨日上午柳家营十字拥堵严重
2017全国“公交出行宣传周”
讯（记者文/图）9月22日是“世界无车日”，但兰州街头依然车水马龙，经常拥堵路段依旧很堵，上班族还是迟到。记者在采访中了解到，要做到真正的绿色出行，除了人们要在意识与行动上做出改变外，需要改变的还有城市的交通体系更加完善，让更多的人自然而然地选择绿色出行。
A 现状
“无车日”市区多条路段拥堵依旧
昨日，记者兵分两路对“无车日”当天城关、七里河、安宁等地主要路段早高峰车辆运行情况进行走访。8：10，记者从省政府乘坐一辆146路公交车前往滩尖子，此时，省政府至南关十字、省政府至静宁路十字方向车流都比较多，出现拥堵。
8：39，公交车行驶至雁滩桥，出现堵车现象，虽然交警在全力疏导，但天水北路由北向南方向拥堵严重，车辆排起长长的车队。
“路上堵车，马上到，先替我请个假。”8：50，公交车到达雁滩路西口，市民小陈一边匆匆下车，一边打电话给同事。
10时，记者沿金昌路步行经广场西口十字前往盘旋路，沿途车辆来来往往，特别是广场西口十字、广场南口十字和盘旋路十字，就能看到许多等待通行的车辆，往往通过一个路口要等信号灯多次转换。
“由于施工围挡，这几个点堵车是常态。”执勤的交通劝导员告诉记者，从盘旋路方向驶来的车辆较多，到了广场西口才分流开来。
另一路记者上午8：30开始分别前往西站柳家营十字、深沟桥看到，西站柳家营十字早高峰时段车流量大，十字四个方向均存在不同程度的拥堵，其中西向东和北向南堵车较为严重。西向东从西津路下穿隧道开始一直堵到柳家营十字。北向南则是由仁恒美林郡、任家庄十字开始，一路堵到原兰石厂东门丁字路口，路口一过，车辆排队缓行向南通过柳家营十字。上午10时以后，柳家营十字拥堵情况略有缓解。
西固深沟桥车流量大。作为西固区进入七里河区的交通要道，9时，深沟桥三个方向车流量大。“车辆跟以往差不多。”每天途径此地的市民刘女士告诉记者。
市区也有比较顺畅的路段：记者从滩尖子又换乘坐一辆114路公交车，除在天水路十字附近略有等待外，瑞德大道、定西路东口、省康复医院、省科学院、定西南路、兰州客运中心、兰州车站、新村十字、火车站西路一线车流适中，行驶速度较快，大约用时15分钟—20分钟。“从上午8时起，北滨河路一线不堵车，行车较快。”从七里河乘坐53路公交车的刘齐说。
B 反思
“绿色出行”仍未被兰州开车族接受
“无车日”最早由法国发起，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。
今年9月22日是第十个“世界无车日”。9月18日，2017年全国“公交出行宣传周”活动在兰州启动，活动由交通运输部、公安部、中华全国总工会三部委首次联合举办，也是五年来“公交出行宣传周”活动第一次走进西部。
活动围绕着“优选公交绿色出行”的主题，全市各部门通过组织开展多样化的城市公共交通宣传活动，如千人骑行活动、千人竞步、“公交开放日”、公共自行车免费骑行、公交应急演练等等，无非是倡议大家采取更多绿色出行方式，逐步减少对小汽车的使用和依赖，缓解城市交通拥堵。
然而，就目前兰州市民的出行习惯来看，绿色出行远没有成为大多数有车一族愿意接受的生活方式。在采访中记者发现，除了没有特别强的绿色出行意识外，更多的是人们对现在交通状况的担忧。
“不开车、不打车可能并不是因为我具有环保意识，而是我需要考虑堵车以及成本等因素。”家住安宁的杜先生每天要乘一个多小时公交车上班，在他看来，乘坐公共汽车出行的主要原因是因为其成本较低。
这两年，城乡公交、公共自行车、共享单车等一批特色公共交通快速发展，让人们享受到了公交服务的均等化、便捷化、个性化。
采访中，兰州市交通委一位负责人认为，要让“无车日”更加具有意义，除了一如既往加强绿色出行宣传外，就要大力发展城市公共交通体系，支持公交车、公共自行车、共享单车发展，完善专用车道、停车场，提高承载能力，逐步使“绿色出行”成为市民都接受、都喜欢的生活方式。
获得第三届兰州公共自行车“骑行达人”的市民薛新才认为，骑行公共自行车既能锻炼自身体质还能降低出行费用，这种有益身心的绿色出行是解决市区车辆拥堵必不可少的手段。
(责任编辑：苏玉梅)
