形成甘肃特色的养护技术体系
 

　　鑫报讯  昨日，记者从甘肃省公路管理局了解到，近年来，甘肃省公路管理局根据我省地域特征和经济条件，对高速公路养护管理工作进行了大胆尝试与探索，初步形成了一套具有甘肃特色的养护管理体系。

 

　　据了解，近年来，我省高速公路建设突飞猛进，贯穿我省东西大通道的G30连霍高速公路在我省境内已全部通车，到2013年底，我省高速公路建成通车里程将突破3000公里，将初步形成较为完善的高速公路通行网。但由于甘肃境内地形复杂，高山、盆地、平川、沙漠和戈壁等兼而有之，受我省特殊的气候、地理、交通条件及其它因素的影响，部分营运的高速公路沥青路面中，相继出现不同程度的网裂、坑槽、沉陷、拥包、泛油、推移、车辙等早期损坏现象。甘肃省公路管理局在养护资金十分有限，无法进行大规模的维修改造的前提下，为了改善高速公路通行状况，紧盯省内外高速公路养护的先进技术成果，大胆学习引进，对路面病害的养护技术研究与应用进行了大胆的尝试与探索，逐渐形成了包括河西戈壁地区车辙处置技术、山区路面防止水损害技术、微表处、雾封层、超薄罩面、就地热再生等预防性养护技术、桥面加铺技术、废旧油皮利用等节能环保技术等一套具有甘肃特色的养护技术体系，收到了良好的路用效果和经济效益，并在五年一度的全国干线公路养护大检查中，受到了交通运输部的肯定和好评。

 

　　同时，甘肃省公路管理局建立健全的养护组织管理体系、完善的检查考核体系和规范的标识和视觉管理系统，着力打造以“畅行陇原高速、体验五心服务”为主题的甘肃高速服务“心”品牌。