大西北网10月17日讯 “地铁播报五路口站的时候说‘五路口站到了，前往某某眼镜城请从本站下车’，我不知道这眼镜城给了多少赞助，但我认为起码在五路口站应该播报一下西安火车站吧！”网友“相亲ssdd相爱”日前向西部网反映，西安地铁到站播报的商业味太浓，没有真正为大家提供方便，很多外地人去火车站都不知道从哪里下车。
此言论一出，立即引发网友对地铁广告的热议。
网友吐槽
广告误了正事已丧失城市导向功能
对于网友“相亲ssdd相爱”的观点，多数网友表示同意。网友“睡睡猫爱热带鱼”说：“严重同意！不止五路口，还有些其它站，已丧失它应有的城市导向功能。”网友“请叫我黄爆33侠”说，同感，有好多广告和所到站压根没关系。网友“西牛哥的哥”表示，强制听广告当然难受，难道我们买票是来听广告的。
不过，也有一些网友认为，此事没有必要“上纲上线”。“地铁的运营是亏损的，开展一些商业活动，增加收入，也是好的。好的建议，我觉得西安地铁会采纳。真不明白，听一个广告，就那么难受吗？有的时候，又要地铁票便宜，又不让地铁开展商业活动，哪天亏损到财政支持不住了。你们就开心了？”网友古天之尊说。
一些网友表示，地铁不是不能播广告，但是别把“正事”耽误了。“报站就算有广告，也该软点吧，主要应该报附近主要地标。”网友“咻发发”说。网友“围脖视界”建议，可以采用公交报站模式“某某城提醒您，五路口站到了，前往火车站，换乘某路公交车的乘客请从该站下车。”
地铁声音
表示要回复却一直未予回复
10月15日下午，记者将网友的意见反映给了西安地铁公司，工作人员表示，将向相关负责人了解情况，然后给出回复。不过，截至今天（10月16日）发稿时，地铁方面一直没有就此问题回应，只表示将于近期在西安地铁官方微博中作出说明。
专家分析
“如何不让人反感”考验地铁服务策略
陕西省社科院社会学研究所副研究员谢雨锋认为，地铁的属性是公共服务产品，网友对地铁广告的意见，首先折射出公共服务质量有待提高，与公众的需求还有距离；另外，地铁除了是方便西安市民出行的交通工具，也是外地游客了解西安的窗口，是西安的符号和表征，尤其是在建设国际化大都市的背景之下，提高服务质量显得至关重要。
谢雨锋说，如何处理好公共属性与商业运营的矛盾，其实是在考验西安地铁的服务手法和服务策略。地铁应以服务为本，在此基础上延伸拓展可以，“但是不能本末倒置，只能是锦上添花，不能让大家觉得反感。”
“不止是地铁，公交车也是，过度商业化在社会公共服务领域普遍存在，但是我们也要看到地铁的商业运营方式，必须考虑运营成本问题，否则就会造成过大的财政负担。”谢雨锋指出，网友也要学会多角度看待问题，打破“不好即坏”的二元思维。
其他城市
有钱就能买来的“地铁冠名权”
记者了解到，地铁报站广告过多的现象在其他城市不同程度存在。2012年，《扬子晚报》曾报道，地铁的报站广告“爆棚”，重要的信息很容易被忽略，乘客要竖起耳朵才能听得清听站名。据悉，南京早在2009年6月就拍卖了29个车站的冠名权。
而在武汉，“周黑鸭”广告甚至被加塞在站名之前，“各位乘客您好，周黑鸭江汉路站到了。”2012年，经过多轮的竞价，周黑鸭拿下武汉黄金地段——江汉路站的冠名权，为此付出的代价是500万元。
上海地铁也曾因报站广播中出现保险广告而引起乘客不满。后来因举办世博会，地铁管理方决定牺牲商业利益，取消了全线广播的广告。除此以外，网友普遍感觉北京地铁的报站也很干净，除了本站站名以外，没有夹杂其他信息。
网友热议
网友“切格瓦拉911”：我国际化大都市什么都是利益化了。
网友“木了个头1126”：确实该如此！城西客运站，火车站，都应该提醒大家！
网友“张梦宇ZY”：难道就不能翻译成真正的英文么外国人真的听得懂wulukou是什么嘛。
网友“深深深深寒”：没说“某某生殖医院提醒您”就已经很不错了。
网友“破烂女社”：公交到了钟楼，还会介绍“古时鸣钟报时故曰钟楼”呢。
原文链接：http://news.hsw.cn/s/2014/1017/165951.shtml (责任编辑：鑫报)
